炭化ケイ素は優れた耐火材料であるだけではありません。また、研削材、防食材、熱伝導材としてもよく使用されます。炭化ケイ素の主な化学物質は SiC であり、別名カーボランダムとも呼ばれます。多くの優れた特性が得られます。

炭化ケイ素粉末は、その高い耐火温度、硬度、および化学的安定性で有名です。同時に、炭化ケイ素の熱伝導率は、多くの関連アプリケーションにとって重要な参照指標でもあります。高純度炭化ケイ素結晶の熱伝導率は1490W/M・Kです。高温精錬によって得られる炭化ケイ素の熱伝導率は温度によって変化します。温度が高くなるほど、熱膨張係数は低くなります。全体として、炭化ケイ素の熱伝導率は60～200W/M・Kの範囲です。炭化ケイ素セラミックスを作製した後の熱伝導率は約40～220W/M・Kになります。炭化ケイ素粉末の熱伝導率は、炭化ケイ素粉末の熱伝導率の数倍です。コランダム。

最近、中国科学院上海光学精密機械研究所精密光学製造試験センター研究室の研究チームは、炭化ケイ素表面のフェムト秒レーザー改質による研磨効率の向上に関する研究を進めた。

黒色炭化ケイ素16#とは、珪砂と石油コークス材料を高温反応させて作られた材料を指します。製造中に、ふるい分けの後、粒径 16 メッシュ (つまり、直径約 1.18 mm) の黒色の研磨材が得られます。

エンジンオイルの主な役割は、潤滑、冷却、防錆、シールなどです。潤滑油の主な目的は、エンジンを潤滑し、エンジンの摩耗を軽減し、エンジンの温度を下げ、部品の錆を防ぐことです。同時に、オイルは適切な粘度、分散性、高温安定性を維持する必要もあります。黒色炭化ケイ素粉末は、耐摩耗性、耐酸化性、耐高温性、高熱伝導率の材料です。黒色炭化ケイ素 F240 および F320 は、エンジン オイルの機能に大きく役立ちます。

黒色炭化ケイ素と黒色酸化アルミニウム砥粒はどちらも硬い材料です。どちらも研削および研磨業界で優れた研磨材です。しかし、それらの化学組成や物理的特性などには違いがあります。黒色炭化ケイ素の別名はブラックカーボランダムです。黒色酸化アルミニウムの別名は黒色コランダムです。どちらも合成黒エメリーです。