エンジン潤滑油用黒色炭化ケイ素 F240 F320 メッシュ
エンジンオイルの主な役割は、潤滑、冷却、防錆、シールなどです。潤滑油の主な目的は、エンジンを潤滑し、エンジンの摩耗を軽減し、エンジンの温度を下げ、部品の錆を防ぐことです。同時に、オイルは適切な粘度、分散性、高温安定性を維持する必要もあります。黒色炭化ケイ素粉末は、耐摩耗性、耐酸化性、耐高温性、高熱伝導率の材料です。黒色炭化ケイ素 F240および F320 は、モーター オイルの機能に大きく役立ちます。具体的には次の側面に反映されます。
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黒色炭化ケイ素粉末は耐酸化性に優れています。特に高温においても優れた耐酸化性を維持します。炭化ケイ素の融点は2600度です。1900度の温度で正常に使用できます。1600 度以下で非常に安定した化学的および物理的特性を維持します。その結果、粒子表面は酸化反応を受けなくなります。したがって、自動車エンジンやディーゼルエンジンで作業する場合、エンジン潤滑油中の黒色カーボランダムミクロンが化学的安定性と耐食性を向上させます。
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黒色炭化ケイ素粉末は熱伝導率が高い。黒色炭化ケイ素の熱伝導率は60～200W/(M・K)です。そのため、エンジン運転時の高温に耐えるだけでなく、発生した高温を伝達することができます。さらに、潤滑油の性能に対する高温の影響も軽減します。
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黒色炭化ケイ素粉末は高温安定性が良好です。したがって、高温でも他の物質と反応しにくいのです。潤滑油中で酸化反応を起こさず、エンジンオイル中の酸性物質や析出物の生成を防ぎます。
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黒色炭化ケイ素粉末は耐摩耗性に優れています。黒色炭化ケイ素の微小硬度は28～33GPa、モース硬度は9.2です。エンジンオイルは、高温高圧の条件下において、黒色の炭化ケイ素粉末によりエンジン摩擦面に耐摩耗性の油膜を形成します。
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エンジンオイルや潤滑油に添加される黒色炭化ケイ素粉末の品質は良好です。主に黒色炭化ケイ素粉末の SiC 純度、流動性、清浄度に反映されます。高純度の炭化ケイ素は、添加された材料の物理的および化学的特性を保証します。流動性の良い炭化ケイ素パウダーはエンジンオイルに均一によく混ざります。エンジンのさまざまな接触面に到達する可能性があります。純度の高い炭化ケイ素粉末は、エンジンオイルにさらなる汚染を引き起こしません。
HAIXU黒色炭化ケイ素F240/F320（JIS320#400#）は、品質を管理するために一連の複雑な洗浄およびスクリーニングプロセスを採用しています。欧州規格 FEPA の要件を満たしています。集塵粉末や粉砕炭化ケイ素粉末などの他のタイプの黒色炭化ケイ素では、この仕事を行うことができません。
