SiC 多孔質セラミックは、他のセラミックに比べて優れた利点があります。たとえば、高強度、優れた耐腐食性、耐高温性、高熱伝導性、低熱膨張係数、優れた耐熱衝撃性などです。そのため、接合、切断、テープ取り付け、研磨などに使用する半導体産業の理想的な真空チャック セラミックです。炭化ケイ素微粉末は、SiC 多孔質セラミック真空チャックの原料です。

シリコンカーボン棒は、一般的に使用される高温電気加熱部品です。通常は、シリコンカーバイドなどの材料を打ち抜き、焼成して作られます。主な原料は、黒色のシリコンカーバイド砂です。

サファイアウェーハ研磨の分野では、一般的に使用されている研磨材は炭化ホウ素です。しかし、炭化ホウ素は価格が高く、迅速な除去が必要な状況では、GCパウダー（グリーンシリコンカーバイドパウダー）でも所望の研磨効果が得られます。

硬い材料の研磨を検討する場合、グリーン炭化ケイ素は代替材料のリストになければなりません。窒化アルミニウムセラミックは、熱伝導率、耐熱衝撃性、機械的強度、曲げ強度に優れた新しいタイプのセラミックです。硬度は12Gpaに達し、モース硬度は7〜8です。グリーン炭化ケイ素は、モース硬度が6.5〜7で、通常、ヒスイ、水晶、ホウケイ酸ガラス、シリコンウェーハ、光学ガラスなどの材料の研磨に適しています。これは、グリーンSiC 5ミクロンを窒化アルミニウムセラミック基板やセラミック部品の研磨に使用すると、効率的な研磨も実現できることを示しています。

88-90% ブラック SiC は、主に耐火物や冶金分野で使用されます。製鋼プロセスでは、ブラック SiC は優れた二酸化剤です。1-10mm と 0-10mm は粒子サイズが似ていますが、価格は多少異なります。SiC 1-10mm のふるい分けには 0-1mm が残ります。また、0-1mm の粉末はあまり人気がありません。そのため、1-10mm ブラック SiC フラクションの製造コストが高くなります。そのため、88-90% ブラック SiC 1-10mm の価格は、0-10mm よりも高くなります。

車のフロントガラスと外側のガラスは、通常、油膜を除去するために研磨粒子を含むクリーナーが必要です。雨染み、水染み、植物や動物の油染み、鳥の糞などの汚れは、通常のクリーナーでは取り除くのが困難です。研磨タイプのガラス油膜クリーナーは、汚れをすばやく効率的に除去できます。ガラス油膜除去剤には、除去効率を向上させるために機能的な研磨粒子が必要です。一般的に使用される材料は、炭化ケイ素粉末と酸化セリウム粉末です。